Roda Gigi Planet 3 Ton
      
                1. Suku cadang berkualitas asli, menjadi tuan rumah produk pendukung.
2. Mengadopsi baja berkualitas tinggi, tahan aus dan anti-manufaktur, memperpanjang waktu penggunaan.
3. Kelancaran, kebisingan rendah, keandalan tinggi.
4. Toko pabrik, mendukung pemrosesan kustomisasi.
5. Harga terjangkau, jaminan kualitas.
6. Penyimpanan pabrik, pengiriman, transportasi, nyaman dan cepat.
Roda Gigi Planet 3 Ton
Roda gigi planet adalah komponen inti dari planetary carrier pada poros penggerak wheel loader XCMG Meichi 3 ton. Roda gigi ini memiliki 15 gigi dan tebal 52 mm. Roda gigi ini tidak bekerja secara independen, tetapi sebagai anggota kelompok "roda gigi planet" dalam mekanisme roda gigi planet, ia memainkan peran kunci dalam konversi daya dan peningkatan daya pada peredam sisi roda.
Fungsi utamanya adalah untuk mencapai distribusi daya, peningkatan dan perlambatan torsi, serta menahan beban. Setelah daya dimasukkan dari roda gigi matahari, daya tersebut didistribusikan secara merata ke beberapa roda gigi planet, sehingga mencapai distribusi dan konvergensi daya yang efisien. Rasio roda gigi spesifiknya, dikombinasikan dengan roda gigi matahari dan roda gigi cincin, membentuk rasio transmisi yang sangat besar, mengubah daya torsi rendah kecepatan tinggi yang dimasukkan menjadi torsi tinggi kecepatan rendah yang dibutuhkan oleh roda penggerak, sehingga memberikan traksi dan gaya penggalian yang krusial bagi loader. Ketebalan 52 mm yang mencengangkan memberikannya ketahanan lentur dan benturan yang sangat tinggi, yang dapat diandalkan untuk menahan beban berat ekstrem dan benturan keras selama pengoperasian, memastikan daya tahan seluruh poros penggerak.
Skenario Aplikasi:
Roda gigi ini dirancang khusus untuk peredam roda wheel loader 3 ton. Skenario penerapannya adalah: daya didistribusikan ke poros setengah melalui peredam utama dan diferensial, dan akhirnya ditransmisikan ke mekanisme reduksi planet di dalam hub roda. Di sini, mekanisme planet menyelesaikan deselerasi akhir dan langsung menggerakkan roda, mengurangi ground clearance dek jembatan, sehingga secara signifikan meningkatkan kemampuan lintas, stabilitas, dan keandalan operasional loader dalam kondisi kerja yang berat seperti pertambangan dan lokasi konstruksi.

                                            
                                                                                        
                                        
                                            
                                                                                        
                                        
                                            
                                                                                        
                                        
                                            
                                                                                        
                                        

